Partnerzy serwisu:
Komunikacja

Metro na Bemowo. Budują murki oporowe

Dalej Wstecz
Partner działu

Sultof

Data publikacji:
14-10-2025
Ostatnia modyfikacja:
14-10-2025
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras. Metro Warszawskie

Podziel się ze znajomymi:

Na budowie ostatniego odcinka drugiej linii metra na Bemowie coraz wyraźniej widać konstrukcje i elementy przyszłych tuneli. Przy pomocy specjalistycznej maszyny formowane są między innymi murki oporowe, które będą służyły za chodniki techniczne.

Potocznie nazywany jest tunelem wjazdowym, ale formalnie oznaczony jest jako D1. To właśnie nim pociągi będą wjeżdżać ze Stacji Techniczno-Postojowej Mory na linię M2. Konstrukcja tunelu jest już prawie gotowa, a na powierzchni doprowadzone zostały do niego tory dla pociągów podziemnej kolei.

Z gruszki na taśmę

Jednym z elementów, które obecnie są budowane w tunelu są murki oporowe. Ich tworzenie to proces, który zaczyna się od wylania betonu z tak zwanej „gruszki” na taśmę. Po niej wędruje on do „kosza” z zainstalowanymi wibratorami hydraulicznymi. Ich zadaniem jest z kolei zagęszczenie betonu. Potem ostatni krok – beton trafia do „formy”, która nadaje ostateczny kształt. W ten sposób powstaje gotowy murek oporowy.

Na koniec robotnicy zacierają jeszcze wylany murek, żeby nie było na nim żadnych ubytków. Przez godzinę maszyna może stworzyć w ten sposób nawet 50 metrów takiego murku.

W tunelu oznaczonym jako D1 zalewana będzie teraz betonem przestrzeń pomiędzy murkami oporowymi a ścianą – posłuży później jako chodnik techniczny. Murki oporowe powstaną także w tunelach, w których metro będzie kursować z pasażerami. Te również w przyszłości będą pełnić funkcję chodników technicznych oraz można je będzie wykorzystać w czasie ewakuacji.

W kolejnych etapach, we wszystkich tunelach rozpoczną się prace przy konstrukcji tzw. podtorza, na którym następnie układane będą szyny.

Finansowanie z Unii

Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 Lazurowa przy skrzyżowaniu ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 Chrzanów przy skrzyżowaniu Rayskiego i Szeligowskiej i C1 Karolin. Za stacją C1 powstaną podziemne tory do budowanej Stacji Techniczno-Postojowej Mory. Powstała infrastruktura zapewni możliwość kompleksowej obsługi pociągów kursujących na drugiej linii metra, budowa ma się zakończyć w 2026 roku.

Trzeci etap budowy odcinka zachodniego jest częścią projektu „Budowa II linii metra wraz z infrastrukturą towarzyszącą – etap IV”, który jest współfinansowany przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko na lata 2021-2027 i stanowi operację o znaczeniu strategicznym. Dla projektu (budowa wraz z zakupem taboru) o wartości 3 000 830 693,00 PLN przyznano dofinansowanie unijne w wysokości 1 125 000 000,00 PLN.
Partner działu

Sultof

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Kraków rozpoczyna branżowe konsultacje dotyczące budowy metra

Komunikacja

Kraków rozpoczyna branżowe konsultacje dotyczące budowy metra

krakow.pl 13 października 2025

Warszawa: Tramwaje wracają na Marszałkowską i Grójecką

Komunikacja

Warszawa: Tramwaje wracają na Marszałkowską i Grójecką

Tramwaje Warszawskie 09 października 2025

Warszawa. Tramwaje wracają na Słomińskiego

Komunikacja

Warszawa. Tramwaje wracają na Słomińskiego

Tramwaje Warszawskie 26 września 2025

Metro na Bemowie – trwa budowa nowych stacji

Komunikacja

Metro na Bemowie – trwa budowa nowych stacji

Redakcja/inf. pras. 28 lipca 2025

Bemowo. Metro i autobusy

Komunikacja

Bemowo. Metro i autobusy

Redakcja 05 czerwca 2023

Zobacz również:

Kraków rozpoczyna branżowe konsultacje dotyczące budowy metra

Komunikacja

Kraków rozpoczyna branżowe konsultacje dotyczące budowy metra

krakow.pl 13 października 2025

Warszawa: Tramwaje wracają na Marszałkowską i Grójecką

Komunikacja

Warszawa: Tramwaje wracają na Marszałkowską i Grójecką

Tramwaje Warszawskie 09 października 2025

Warszawa. Tramwaje wracają na Słomińskiego

Komunikacja

Warszawa. Tramwaje wracają na Słomińskiego

Tramwaje Warszawskie 26 września 2025

Metro na Bemowie – trwa budowa nowych stacji

Komunikacja

Metro na Bemowie – trwa budowa nowych stacji

Redakcja/inf. pras. 28 lipca 2025

Bemowo. Metro i autobusy

Komunikacja

Bemowo. Metro i autobusy

Redakcja 05 czerwca 2023

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij